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　　k8凯发天生赢家·一触即发(中国区)官方网站天生赢家✿✿◈◈，凯发✿✿◈◈！资源开发✿✿◈◈，在2025年全国两会期间✿✿◈◈，全国人大代表✿✿◈◈、天能控股集团董事长张天任提交了18份建议和2份议案✿✿◈◈。其中✿✿◈◈，在绿色出行领域✿✿◈◈，张天任提交了《关于鼓励电动轻便摩托车发展满足多样化绿色出行需求的建议》✿✿◈◈。

　　据了解✿✿◈◈，过去10余年间✿✿◈◈，张天任曾先后提交了多项建议✿✿◈◈，从2014年提出尽快出台电动自行车国家新标准✿✿◈◈，到2020年鼓励电动二轮车绿色出行✿✿◈◈，推进城市交通治理能力✿✿◈◈，再到2024年建议修订电动自行车标准✿✿◈◈，促进行业健康发展✿✿◈◈。

　　今年✿✿◈◈，张天任则将目光聚焦在了电动两轮车的另一大细分品类——电动轻便摩托车（以下简称“电轻摩”）的发展✿✿◈◈。他指出✿✿◈◈，相较于电动自行车✿✿◈◈，电轻摩因车速和重量的优势✿✿◈◈，在城市通勤✿✿◈◈、即时配送等方面具有更广阔的需求空间和消费潜力✿✿◈◈。

　　2024年12月份召开的中央经济工作会议提出✿✿◈◈，要大力提振消费✿✿◈◈、提高投资效益✿✿◈◈，全方位扩大国内需求✿✿◈◈；要加大保障和改善民生力度✿✿◈◈，增强人民群众获得感幸福感安全感✿✿◈◈；要协同推进降碳减污扩绿增长✿✿◈◈，加快经济社会发展全面绿色转型✿✿◈◈。

　　张天任表示✿✿◈◈，大力发展电轻摩将为城市发展注入强劲经济活力✿✿◈◈，带动家庭收入提升与消费升级✿✿◈◈，成为稳就业济公活佛4凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈、促增收的有力杠杆✿✿◈◈。与此同时✿✿◈◈，电轻摩也可以为公众提供更加便捷✿✿◈◈、灵活的出行方式✿✿◈◈，有效缓解交通拥堵问题✿✿◈◈。而电轻摩的“绿色”属性✿✿◈◈，则可以减少碳排放✿✿◈◈，为城市空气质量和环境改善做出积极贡献✿✿◈◈。

　　此外✿✿◈◈，张天任认为✿✿◈◈，电轻摩的发展还将为传统摩托车行业绿色转型按下“加速键”✿✿◈◈，推动产业向着电动化✿✿◈◈、智能化✿✿◈◈、品牌化等方向转型升级✿✿◈◈，也有助于国产电轻摩出口业务✿✿◈◈。

　　张天任指出✿✿◈◈，目前全国有超过200个城市长期施行“禁限摩”政策凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈，电轻摩因其机动车属性受到了不同程度的限制✿✿◈◈。其中✿✿◈◈，部分地区对电轻摩的管理存在一刀切现象✿✿◈◈，缺乏科学合理的分类管理✿✿◈◈，致使电轻摩上路常面临限行✿✿◈◈、禁行✿✿◈◈、罚款济公活佛4✿✿◈◈、考证难✿✿◈◈、上牌难等问题✿✿◈◈。

　　“去年以来✿✿◈◈，全国部分城市如江苏盐城市凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈、无锡市✿✿◈◈，广东中山市等已经出台或拟出台相关政策✿✿◈◈，推动电轻摩上牌上路凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈。但电轻摩产业想要在全国范围内得到进一步发展✿✿◈◈，仍缺乏相关的政策法规✿✿◈◈。”

　　对此✿✿◈◈，张天任建议✿✿◈◈，放宽上牌限制✿✿◈◈，提高电轻摩上牌效率✿✿◈◈。具体为✿✿◈◈：简化电轻摩的上牌流程✿✿◈◈，降低上牌费用✿✿◈◈；以社区为单位设置电轻摩便民上牌点✿✿◈◈，提高上牌效率✿✿◈◈，方便更多市民选择电轻摩作为出行工具✿✿◈◈。

　　同时✿✿◈◈，张天任还建议✿✿◈◈，加快充电桩等配套设施的建设步伐✿✿◈◈，制订电动轻便摩托车使用管理细则, 并选择部分城市或区域开展试点济公活佛4✿✿◈◈，取得成功经验后✿✿◈◈，逐步扩大放开范围✿✿◈◈。

　　他指出✿✿◈◈，相比于电动自行车✿✿◈◈，电轻摩车速更快✿✿◈◈、体重更大凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈，一旦驾驶员交通意识淡薄✿✿◈◈，出现闯红灯✿✿◈◈、逆行等违规操作而发生剐蹭✿✿◈◈、追尾时✿✿◈◈，更容易造成人员伤亡✿✿◈◈。

　　此外✿✿◈◈，部分车主为了追求更高的性能或个性化的外观济公活佛4✿✿◈◈，对✿✿◈◈、电机等电轻摩的关键部件进行非法改装✿✿◈◈，不仅影响了车辆的安全性能✿✿◈◈，还可能导致交通事故✿✿◈◈。

　　对此✿✿◈◈，张天任给出了三条具体建议✿✿◈◈，包括放宽上牌限制✿✿◈◈、完善相关法规✿✿◈◈、优化城市道路✿✿◈◈、加快配套建设✿✿◈◈。

　　在推广考证制度方面✿✿◈◈，张天任建议✿✿◈◈，参考并推广先行城市的做法济公活佛4✿✿◈◈，简化电轻摩驾驶证的考取流程✿✿◈◈，缩短培训和考试周期✿✿◈◈。驾驶证的下乡考试推广要进一步深入实施✿✿◈◈，鼓励电轻摩驾驶者参加安全驾驶培训✿✿◈◈，提高他们的驾驶技能和安全意识✿✿◈◈。

　　在完善法规方面✿✿◈◈，张天任建议济公活佛4✿✿◈◈，国家层面出台更加明确和统一的电轻摩管理政策凯发在线平台-天生赢家 一触即发✿✿◈◈，包括生产✿✿◈◈、销售✿✿◈◈、使用等各个环节✿✿◈◈，以规范市场秩序✿✿◈◈，保障消费者权益✿✿◈◈。同时✿✿◈◈，细化电轻摩的分类标准和管理规定✿✿◈◈，根据不同类型和用途实施差异化管理✿✿◈◈，如使用标准✿✿◈◈、驾驶资格✿✿◈◈、行驶区域✿✿◈◈、速度限制等✿✿◈◈。

　　在优化城市道路方面✿✿◈◈，张天任建议✿✿◈◈，在现有道路的情况下✿✿◈◈，电动轻便摩托车借用非机动车道行驶或靠右通行✿✿◈◈。另一方面✿✿◈◈，鼓励有条件的城市济公活佛4✿✿◈◈，设置专用的电轻摩车道✿✿◈◈，确保电轻摩与其他交通方式分离✿✿◈◈，有助于最大程度避免交通事故✿✿◈◈，也便于交警精准执法✿✿◈◈。